
Какие грузы мы перевозим по железной дороге
Мы организуем железнодорожные перевозки наливных грузов различных категорий с соблюдением отраслевых регламентов и требований безопасности:
- Нефть
Сырая нефть и нефтяное сырьё, требующие специализированных вагонов-цистерн, контроля герметичности, температурных режимов и регламентированной логистики.
- Нефтепродукты
Бензин, дизельное топливо, мазут, масла, битум, светлые и тёмные нефтепродукты, ГСМ — с учётом физико-химических свойств груза и требований RID/ADR.
Опасные и неопасные жидкие химические вещества, кислоты, растворители, химическое сырьё, с соблюдением классификации опасности, маркировки и правил транспортировки.
Растительные масла, сиропы, жидкие пищевые компоненты и сырьё — в специализированных цистернах и танк-контейнерах с соблюдением санитарных и гигиенических норм.

Менеджер по организации перевозки опасных грузов
Михаил Семёнов
Опыт работы более 10 лет
Преимущества железнодорожной логистики для наливных грузов
Экономическая эффективность
ЖД-перевозки обеспечивают минимальную себестоимость на тонну при средних и больших объёмах поставок, особенно на дальних маршрутах.
Безопасность транспортировки
Использование сертифицированных вагонов-цистерн и танк-контейнеров снижает риски утечек, разливов и аварийных ситуаций.
Высокая грузовместимость
Возможность перевозки крупных партий наливных грузов в рамках одного логистического цикла.
Всесезонность и стабильность
Железнодорожный транспорт не зависит от погодных условий, обеспечивая прогнозируемые сроки доставки круглый год.
Мультимодальная интеграция
Возможность комбинирования ЖД-перевозок с автомобильной и морской логистикой без перетарки груза.
Характеристики перевозки наливных грузов ЖД транспортом
| Параметр | Значение |
| Тип груза | Наливные жидкости |
| Формат | Налив |
| Основной транспорт | Вагоны-цистерны |
| Объем | 50–120 тонн на вагон |
| Заполнение | 80–90% |
| Основные риски | Утечка, воспламенение, коррозия |
| Регламент | СМГС, RID |
| Доп. формат | Танк-контейнеры |
Жд перевозки наливных грузов цистернами
- Перевозка наливных грузов железнодорожным транспортом выполняется универсальными и специальными цистернами. Универсальные емкости применяют для нефти, светлых и темных нефтепродуктов и других жидких грузов. Специальные – для затвердевающих и вязких нефтепродуктов, кислот, спиртов. Тип цистерны подбирается с учетом специфики груза.
- Перед заливкой нового груза емкость очищается, дезинфицируется, при необходимости наносятся защитные препараты. Если перевозятся пищевые жидкости, наносят только допустимые для их перевозки составы.
- Перед грузоперевозкой уточняется информация о виде наливного груза, условиях его транспортировки. Если это скоропортящийся товар, перевозка цистернами выполняется в требуемом температурном режиме.
- Транспортировка выполняется с соблюдением требований нормативных актов. Основной упор при доставке скоропортящихся грузов делается на скорость грузоперевозки. Продукция прибывает в пункт назначения без опозданий.


Менеджер по организации перевозки опасных грузов
Михаил Семёнов
Опыт работы более 10 лет
Жд перевозки наливных грузов танк контейнерами
- Танк-контейнеры предназначены для перевозки опасных и неопасных жидких химических продуктов, пищевых грузов. Тип емкости подбирается с учетом характеристик груза. Изделия для транспортировки опасных продуктов имеют внутреннее полимерное покрытие, устойчивое к агрессивным средам.
- Цистерны оборудованы сливной арматурой, системами, за счет которых разгрузка выполняется под давлением или силой тяжести. Внутри контейнеров поддерживается требуемый для определенного продукта температурный уровень, есть приборы контроля давления.
- Наливные грузы из танк-контейнеров не нужно переливать при перегрузке на другой транспорт, поэтому получателю приходит ровно то количество товара, сколько отгрузил поставщик. Специальная сливная арматура позволяет выполнять быструю разгрузку продукции в пункте назначения.
- Перевозка наливных грузов в танк-контейнерах выполняется на любые расстояния. Резервуар, в зависимости от габаритов, вмещает от 17 до 31 тысячи литров продукта. Складировать емкости можно в несколько ярусов, т.к. они имеют специальную рамную конструкцию.

Регламенты и безопасность перевозок
Мы работаем в строгом соответствии с требованиями отраслевых и международных регламентов:
- соблюдение стандартов RID / ADR для перевозки опасных наливных грузов;
- технический контроль вагонов-цистерн и танк-контейнеров перед отправкой;
- соблюдение требований к маркировке, классификации и документации;
- сопровождение перевозки на всех этапах логистической цепочки;
- контроль маршрутов, согласование регламентов и логистических условий.
Для клиента это означает:
- снижение юридических и регуляторных рисков,
- минимизацию операционных ошибок,
- прозрачность процессов,
- гарантированную безопасность груза.
В зависимости от типа груза, предназначенного для транспортировки, соблюдаются определенные требования к доставке и обеспечению безопасности, если речь идет о химических опасных и неопасных продуктах. Именно поэтому перед каждой отгрузкой и железнодорожной перевозкой цистернами важно ознакомиться с условиями и правилами перевозки опасных веществ.
В процессе железнодорожных перевозок цистернами по России встречаются разные климатические зоны. Во избежание порчи товара, взрыва либо возникновения непредвиденных ситуаций используются вагоны-цистерны с устройствами для поддержания требуемого уровня температур: пароподогревом, электроподогревом и т.п. Железнодорожные перевозки грузов в цистернах – процедура, которая требует согласования многих вопросов в различных инстанциях. Специалисты компании «Итака Транс» помогут вам в этом, предоставят консультации, оформят заявки и сопроводительную документацию на груз и получат необходимые разрешения.
Для перевозки растительного масла используются железнодорожные цистерны с загрузочными и сливными устройствами под давлением для облегчения загрузки и выгрузки продукции. Железнодорожные цистерны для перевозки воды могут быть самыми обычными, так как основное требование – это экологичность и безопасность для перевозимого товара.
Наши партнёры








Часто задаваемые вопросы
Это жидкости, перевозимые без упаковки, напрямую в цистернах.
Перевозка осуществляется в вагонах-цистернах или танк-контейнерах наливом.
Чтобы компенсировать температурное расширение жидкости (обычно 80–90%).
ЖД накладная, MSDS, транспортные документы и аварийная карточка.
Утечка, возгорание, коррозия и экологический ущерб.
Да, при соблюдении требований RID и СМГС.

Эксперт статьи, которую Вы читаете: