Перевозка минеральных удобрений требует особого внимания. Продукция относится к 5 классу опасных грузов. Если агрохимия сухая, ее транспортируют навалом. Жидкие удобрения перевозят в специальных емкостях. При этом важно соблюдать определенные правила.
Компания Итака Транс организует перевозки в соответствии со всеми установленными требованиями.
Специалисты возьмут решение всех задач, связанных с доставкой минеральных удобрений, на себя. Транспортировка будет выполнена в оговоренные сроки.
Основные правила перевозки минеральных удобрений, которые обязаны соблюдать все транспортно-логистические компании:
Перевозка минеральных удобрений, которую организует Итака Транс, выполняется в соответствии с установленными правилами. Транспорт и емкости для доставки удобрений предоставит наша компания.
Менеджер по организации перевозки опасных грузов
Антон Климентиев
Опыт работы более 10 лет
Перевозка минеральных удобрений производится в специальных емкостях – цистернах. Они имеют цилиндрическую форму и различаются по размерам. Главное условие – это надежная защита резервуаров от утечек, устойчивость к агрессивному воздействию. Наполняют резервуары с помощью специального оборудования. Перед погрузкой минеральных удобрений емкости тщательно очищают.
Самые востребованные – цистерны из металла. Это прочные и тяжелые резервуары, в которые входит большой объем удобрений. Цистерны устойчивы к механическим повреждениям, не вступают в реакцию с агрохимией. Внутренняя поверхность защищена от коррозии. Используют металлические цистерны для минеральных удобрений, не содержащих азот.
Также для перевозки и хранения удобрений применяют пластиковые емкости, которые устойчивы к агрохимии с содержанием аммиака. Они отличаются небольшим весом, не подвержены коррозии, не вступают в реакцию с химическими веществами.
При доставке минеральных удобрений могут использоваться и мягкие контейнеры из полимеров. Они отличаются большой вместительностью, малым весом и устойчивостью перед воздействием агрохимикатов.
Специалисты Итака Транс подберут подходящие цистерны для перевозки удобрений с учетом характеристик и объема груза.
Перевозка минеральных удобрений выполняется автомобильным, железнодорожным, морским транспортом. Техника до и после рейса проходит техосмотр и минимум 2 раза в год полное обслуживание. Она имеет допуски для перевозки удобрений и других опасных грузов.
По железной дороге обычно транспортируют грузы большого объема на значительные расстояния. Перевозка выполняется в вагонах с грузоподъемностью 50-120 тонн. Удобрения доставляют в цистернах, размещенных в закрытых вагонах.
Если нужно перевезти небольшой объем груза на расстояние до 1000 км, лучше использовать для перевозки автомобильный транспорт. Принимаются грузы в мешках, ящиках, бочках, насыпью или наливом.
По железной дороге выполняется практически половина перевозок удобрений, т.к. данный способ доставки обладает сравнительно низкой стоимостью. Но таким способом можно транспортировать груз только до железнодорожного узла, после этого он перегружается в автомобиль.
Компания Итака Транс при необходимости также организует мультимодальные перевозки разными видами транспорта. Специальные цистерны для хранения агрохимикатов позволяют не производить погрузку и разгрузку продукции с извлечением из резервуара в пунктах, где происходит смена транспортного средства.
Договор на сбор и транспортировку опасных отходов
Документ подтверждает правовые отношения Сторон, полномочия исполнителя в рамках Договора. Договор содержит информацию о перевозимых веществах, подлежащих утилизации, определяет права, обязанности и ответственность Сторон, порядок расчетов и урегулирования разногласий. Напечатан в 2х экземплярах за подписями Заказчика и Исполнителя (Перевозчика).
ТН опасных грузов
Транспортная накладная подтверждает факт и правомерность заключения сделки на перевозку ОГ, расходы на транспортировку и служит основанием для их оплаты. В 3х экземплярах: для отправителя, получателя и перевозчика.
Путевой лист с маркировкой об опасности груза
Путевой лист - наряд на выполнение грузоперевозки партии товаров по заданному маршруту, который водитель транспортного средства получает от перевозчика. Путевой лист для ОГ заметную надпись “опасный груз” красным цветом (вверху слева или по диагонали листа), в графе “особые отметки” указан номер ООН (UN), класс опасности.
Паспорт безопасности материала
Паспорт безопасности (MSDS) - обязательная часть технической документации на химическую продукцию. Документ содержит описание вещества или изделия, инструкции по безопасному хранению, бытовому и/или промышленному применению, рекомендованные меры предосторожности и нейтрализации.
Письменные инструкции для транзита опасных грузов
Документ описывает порядок и последовательность действий экипажа транспортного средства в случае возникновении чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза: общие мероприятия, дополнительные указания в зависимости от характеристик вещества.
Удостоверение ДОПОГ на автотранспорт для опасных перевозок
Свидетельство ДОПОГ о допуске транспортного средства для перевозки опасных грузов на фургон, тягач, прицеп подтверждает, что автомобиль разрешено использовать для безопасной транспортировки ОГ по федеральным автодорогам: оснащен, оборудован, укомплектован должным образом, полностью исправен.
Удостоверение ДОПОГ на водителя
Удостоверение ДОПОГ подтверждает, что водитель имеет право и полномочия управлять транспортным средством, перевозящим опасный груз: прошел обучение специализированных курсах подготовки, успешно сдал экзамен аттестационной комиссии Минтранса РФ.
Информационный знак опасности перевозимого вещества
Знаки опасности, наряду с информационными табличками, применяются для маркировки транспортных средств, перевозящих опасные вещества. На информационные таблички (ромбы оранжевого цвета) нанесен номер ООН и КЭМ (код экстренных мер). Знаки опасности окрашены в цвет класса и подкласса ОГ, содержат его номер и символику.
Разрешение Минтранса на перевозку опасных грузов
Обязательный документ, необходимый для автоперевозки грузов повышенной опасности по дорогам общего пользования. Прием заявлений и выдачу разрешений осуществляют региональные управления государственного автодорожного надзора РФ (УГАН).
Транспортно-логистическая компания Итака Транс организует перевозки в соответствии с установленными правилами и соблюдает требования разных нормативных актов по доставке опасных грузов.
Перевозки выполняются по России, странам СНГ, Европы, Ближнему Востоку, в Китай и другие страны мира. Сотрудники компании тщательно разрабатывают маршруты доставки, поэтому груз прибывает в пункт назначения без опозданий.
Стоимость транспортировки рассчитывается индивидуально после согласования деталей заказа. Цены зависят от объема перевозимых агрохимикатов, размера цистерн, типа транспорта и расстояния доставки. Мы подбираем тарифы с учетом бюджета и пожеланий заказчика и всегда находим оптимальные решения.
В штате Итака Транс работают специалисты, которые оформляют разрешения на доставку опасных грузов, выполняют таможенную очистку товаров. Транспортировка осуществляется в собственных емкостях компании на автомобилях из автопарка, базирующегося в Санкт-Петербурге. Транспортные средства компании, в соответствии с установленными правилами, имеют разрешения ADR на доставку агрохимикатов и других опасных товаров. У водителей также есть необходимые допуски для выполнения грузоперевозок такого типа. Опыт водителей – более 10 лет.
Мы гарантируем клиентам индивидуальный подход, высокую скорость доставки и выполнение всех операций, связанных с организацией процесса транспортировки. При необходимости организуем сопровождение и отслеживание груза на маршруте, выполним погрузочно-разгрузочные работы и другие требуемые мероприятия.
Чтобы оформить заказ или узнать подробнее о сотрудничестве с компанией, звоните по указанным телефонам или отправьте запрос на сайте.
Мы предоставляем 100% гарантию на сохранность всех перевозимых грузов
Формируем оптимальные маршруты и оперативно доставляем грузы
Вы можете обратиться к нам в любое время и узнать состояние вашего груза
Команда из 4 специалистов решает все Ваши задачи
Мы отслеживаем движение транспорт в GPS-системе Movizor
Танк-контейнер – это тара, которая применяется для перевозки веществ в жидком или газообразном состоянии, в том числе пищевой и непищевой продукции. В стандартном исполнении он выглядит как цистерна из металла, заключенная в жесткий каркас. Высокопрочные рамы из стали аналогичны по габаритам размерам обычных контейнеров. С учетом типа груза подбирается тип танк-контейнера (ИМО0, ИМО1, ИМО2). Грузовая тара подходит для мультимодальных грузоперевозок, т.е. при смене транспортного средства перегружать груз не нужно. Емкость просто перемещают с одного вида транспорта на другой.
Танк-контейнер наполняется и опорожняется посредством запорно-предохранительной арматуры. Она устанавливается в верхних либо нижних арматурных отсеках. Продукты, которые образуют ядовитые или коррозионные пары, сливают через верхнюю арматуру закрытым методом. Грузы, на которые оказывают влияние влага или воздух, сливаются также закрытым способом через верхнее устройство. Кроме того, грузы могут сливаться самотеком через нижний слив под действием силы тяжести, либо под давлением.
Тоннаж зависит от типа груза и танк-контейнера. Так, допустимая масса для перевозки воды, вина, масла, молока, бензина составляет до 35 м3, сжиженных газов – до 40 м3. Масса пустого танк-контейнера может достигать 10 тонн.
