Перевозка фтора

Грузовая компания «Итака-Транс» специализируется на перевозках опасных грузов различных классов. Обязательным условием при транспортнике опасных грузов выступает строгое соблюдение правил безопасности. В силу того, что фтор имеет высокую степень токсичности, его перевозка производится в объезд городов, заповедников и скоплений больших масс людей и животных. Маршрут следования согласовывается с компетентными органами. Отклоняться от маршрута запрещено.

Перевозка фтора в жидком виде имеет свои особенности и сложности. Фтор при соприкосновении с органическими веществами легко воспламенятся. Наличие средств пожаротушения – важный момент при организации доставки. Одним из недостатков жидкого фтора выступает низкая температура кипения: — 187 С.

Транспортировка фтора возможна в специализированных автоцистернах. В настоящее время автоцистерны вмещают до 2260 кг жидкого фтора. Емкости, в которых производится доставка фтора, имеют особую конструкцию в три оболочки. Внутренний сосуд содержит фтор. Данный сосуд изготавливается из монель-металла, коррозионностойкой стали, алюминия. Сосуд покрыт фтористыми соединениями, благодаря чему исключается взаимодействие фтора с металлом. Внутренняя емкость герметична. Вокруг сосуда есть рубашка, заполненная жидким азотом. Именно азотная рубашка обеспечивает охлаждение фтора до температуры ниже температуры его кипения. И, наконец, вакуумно-порошковая изоляция, из которой удаляется воздух. Благодаря трехслойной защите, ядовитый фтор не испаряется в атмосферу, соответственно не причиняет вред окружающей среде и жизни и здоровью человека и животных. Транспортировка фтора в переохлажденном состоянии гарантирована.



Менеджер по организации перевозки опасных грузов

Владимир Петров

Опыт работы более 8 лет


Если у вас есть вопросы, звоните нам. Мы ответим на них и предоставим консультации по грузоперевозкам опасных грузов и нюансах, с которыми можно столкнуться в процессе оформления грузов и транспортировки.

Возможно Вас также заинтересуют следующие услуги нашей компании: перевозка сероводородаглицеринаэмульсиипарафинапластификаторов. ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ.

Получите бесплатную консультацию

Наши партнёры

Документы необходимые для перевозки груза

Договор на сбор и транспортировку опасных отходов

ТН опасных грузов

Путевой лист с маркировкой об опасности груза

Паспорт безопасности материала

Письменные инструкции для транзита опасных грузов

Удостоверение ДОПОГ на автотранспорт для опасных перевозок

Удостоверение ДОПОГ на водителя

Информационный знак опасности перевозимого вещества

Разрешение Минтранса на перевозку опасных грузов

Как происходит процесс перевозки

01

Отправляете запрос менеджеру

Отправить

02

Уточнение деталей и расчет цены

03

Подписание договора перевозки

скачать

04

Доставка вашего груза

05

Работа выполнена, клиент доволен

Что вы получаете работая с нами

гарантия на груз
Гарантия на груз

Мы предоставляем 100% гарантию на сохранность всех перевозимых грузов

Быстрая доставка

Формируем оптимальные маршруты и оперативно доставляем грузы

Поддержка 24/7

Вы можете обратиться к нам в любое время и узнать состояние вашего груза

Персональный менеджер

Команда из 4 специалистов решает все Ваши задачи

Отслеживание груза

Мы отслеживаем движение транспорт в GPS-системе Movizor

Часто задаваемые вопросы

Что такое танк-контейнер?

Танк-контейнер – это тара, которая применяется для перевозки веществ в жидком или газообразном состоянии, в том числе пищевой и непищевой продукции. В стандартном исполнении он выглядит как цистерна из металла, заключенная в жесткий каркас. Высокопрочные рамы из стали аналогичны по габаритам размерам обычных контейнеров. С учетом типа груза подбирается тип танк-контейнера (ИМО0, ИМО1, ИМО2). Грузовая тара подходит для мультимодальных грузоперевозок, т.е. при смене транспортного средства перегружать груз не нужно. Емкость просто перемещают с одного вида транспорта на другой.

Как сливают танк-контейнер?

Танк-контейнер наполняется и опорожняется посредством запорно-предохранительной арматуры. Она устанавливается в верхних либо нижних арматурных отсеках. Продукты, которые образуют ядовитые или коррозионные пары, сливают через верхнюю арматуру закрытым методом. Грузы, на которые оказывают влияние влага или воздух, сливаются также закрытым способом через верхнее устройство. Кроме того, грузы могут сливаться самотеком через нижний слив под действием силы тяжести, либо под давлением.

Какой тоннаж можно перевезти?

Тоннаж зависит от типа груза и танк-контейнера. Так, допустимая масса для перевозки воды, вина, масла, молока, бензина составляет до 35 м3, сжиженных газов – до 40 м3. Масса пустого танк-контейнера может достигать 10 тонн.

Перевозка ГСМ грузов автомобильным транспортом Перевозка Ортоксилола Перевозка бензина Перевозка глицерина Перевозка дизельного топлива Перевозка жирных кислот Перевозка жиров Перевозка керосина Перевозка кислоты Перевозка краски и лакокрасочных материалов Перевозка мазута Перевозка метанола Перевозка минеральных масел Перевозка минеральных удобрений Перевозка моторного масла Перевозка мышьяка Перевозка нефтепродуктов Перевозка опасных отходов Перевозка отработанного масла Перевозка парафина Перевозка патоки Перевозка печного топлива Перевозка пластификаторов Перевозка растворителя Перевозка реагентов Перевозка ртути Перевозка серы Перевозка сжиженного газа Перевозка солярки Перевозка технических масел Перевозка толуола Перевозка трансформаторного масла Перевозка формалина Перевозка фтора Перевозка эмульсии Перевозка этилена Спирты