Перевозка минеральных масел

Перевозка минеральных масел компанией «Итака Транс» производится автомобильным транспортом, в цистернах, танк-контейнерах, по железной дороге и морем. Минеральное масло – это прозрачная жидкость без цвета, вкуса и запаха, являющаяся вторичным продуктом переработки нефти с температурой возгорания 60 градусов по Цельсию.

При доставке минеральных масел автомобильным транспортом строго соблюдаются правила перевозки ДОПОГ. Следование требованиям безопасности транспортировки необходимо для обеспечения сохранности груза, во избежание причинения вреда здоровью и жизни человека и окружающей среде.

Отметим, что минеральные масла могут приниматься к перевозке как большими, так и маленькими партиями. В случае транспортировки небольших партий продукции нормативы и требования к доставке немного мягче, нежели требования, предъявляемые к крупным партиям.

Обязательным условием при перевозке минеральных моторных масел выступает герметичность емкости, в которой производится доставка груза. Будь то танк-контейнер, цистерна, еврокубы, бочки, канистры, металлические банки, фляги и т.п., любая емкость должна быть опломбирована и иметь соответствующие знаки класса опасности перевозимой продукции. Перевозка больших партий минеральных масел относится к 9 классу опасности. Особое внимание уделяется размещению и креплению грузов в таре.



Менеджер по организации перевозки опасных грузов

Антон Климентиев

Опыт работы более 10 лет

Тара для перевозки минеральных масел

Емкости, предназначенные для перевозки минеральных масел, должны быть чистыми. Танк-контейнеры и цистерны перед каждой загрузкой продукции тщательно обрабатываются, очищаются, проверяются на отсутствие повреждений и дефектов. Транспортные средства проходят технический осмотр перед каждым выходом в рейс, оснащены средствами пожаротушения.

«Итака Транс» предлагает полный комплекс услуг по транспортировке минеральных масел.


Возможно Вас заинтересуют следующие услуги нашей компании: транспортировка метаноламоторного маслаотработанного масламазутаэтилена.

Получите бесплатную консультацию

Наши партнёры

Документы необходимые для перевозки груза

Договор на сбор и транспортировку опасных отходов

ТН опасных грузов

Путевой лист с маркировкой об опасности груза

Паспорт безопасности материала

Письменные инструкции для транзита опасных грузов

Удостоверение ДОПОГ на автотранспорт для опасных перевозок

Удостоверение ДОПОГ на водителя

Информационный знак опасности перевозимого вещества

Разрешение Минтранса на перевозку опасных грузов

Как происходит процесс перевозки

01

Отправляете запрос менеджеру

Отправить

02

Уточнение деталей и расчет цены

03

Подписание договора перевозки

скачать

04

Доставка вашего груза

05

Работа выполнена, клиент доволен

Что вы получаете, работая с нами:

гарантия на груз
Гарантия на груз

Помощь в оформлении товаросопроводительной документации, паспортов безопасности продукта (MSDS)

Быстрая доставка

Согласование маршрутов, получение разрешений государственных служб

Решение оперативных вопросов 24/7

Таможенное оформление грузов (экспорт/импорт)

Персональный менеджер

Команда из 4 специалистов решает все Ваши задачи

Отслеживание груза

Слежение за движением груза

Часто задаваемые вопросы

Что такое танк-контейнер?

Танк-контейнер – это тара, которая применяется для перевозки веществ в жидком или газообразном состоянии, в том числе пищевой и непищевой продукции. В стандартном исполнении он выглядит как цистерна из металла, заключенная в жесткий каркас. Высокопрочные рамы из стали аналогичны по габаритам размерам обычных контейнеров. С учетом типа груза подбирается тип танк-контейнера (ИМО0, ИМО1, ИМО2). Грузовая тара подходит для мультимодальных грузоперевозок, т.е. при смене транспортного средства перегружать груз не нужно. Емкость просто перемещают с одного вида транспорта на другой.

Как сливают танк-контейнер?

Танк-контейнер наполняется и опорожняется посредством запорно-предохранительной арматуры. Она устанавливается в верхних либо нижних арматурных отсеках. Продукты, которые образуют ядовитые или коррозионные пары, сливают через верхнюю арматуру закрытым методом. Грузы, на которые оказывают влияние влага или воздух, сливаются также закрытым способом через верхнее устройство. Кроме того, грузы могут сливаться самотеком через нижний слив под действием силы тяжести, либо под давлением.

Какой тоннаж можно перевезти?

Тоннаж зависит от типа груза и танк-контейнера. Так, допустимая масса для перевозки воды, вина, масла, молока, бензина составляет до 35 м3, сжиженных газов – до 40 м3. Масса пустого танк-контейнера может достигать 10 тонн.

Заказать звонок
+
Жду звонка!